Зареченский кластер
интеграции технологий
+7 (8412) 60-00-26 e-mail: pr-cluster@mail.ru
eng рус
Главная Компетенции

Автоматическое управление дизель-генераторными установками


Приборостроительные предприятия Зареченского кластера интеграции технологий изготавливают унифицированную систему автоматического управления тяговыми двигателями тепловоза «УСТА» и микропроцессорную систему управления и диагностики тепловоза «Заря».

Система «УСТА» в зависимости от команд машиниста, состояния дизель-генераторной установки и сцепления колесных пар тепловоза с рельсами, блок регулирования вырабатывает сигналы для регулирования мощности тяговых двигателей.

Система «Заря» регулирует напряжение и мощность тягового генератора, управляет электрической схемой, системой охлаждения локомотива, контролирует режим работы оборудования и выполняет защитные функции, диагностирует основные узлы и системы и выдает информацию об аварийных ситуациях и состоянии тепловоза.

Системы «УСТА» и «ЗАРЯ» эксплуатируются на железнодорожном подвижном составе в России и странах СНГ.

Научный и кадровый потенциал, производственная база кластера интеграции технологий позволяют разработать и изготовить системы управления двигателями для других транспортных средств. 

electro.jpgelectro1.jpgelectro2.jpg

Приборостроительные предприятия Зареченского кластера интеграции технологий изготавливают унифицированную систему автоматического управления тяговыми двигателями тепловоза «УСТА» и микропроцессорную систему управления и диагностики тепловоза «Заря».

Система «УСТА» в зависимости от команд машиниста, состояния дизель-генераторной установки и сцепления колесных пар тепловоза с рельсами, блок регулирования вырабатывает сигналы для регулирования мощности тяговых двигателей.

Система «Заря» регулирует напряжение и мощность тягового генератора, управляет электрической схемой, системой охлаждения локомотива, контролирует режим работы оборудования и выполняет защитные функции, диагностирует основные узлы и системы и выдает информацию об аварийных ситуациях и состоянии тепловоза.

Системы «УСТА» и «ЗАРЯ» эксплуатируются на железнодорожном подвижном составе в России и странах СНГ.

Научный и кадровый потенциал, производственная база кластера интеграции технологий позволяют разработать и изготовить системы управления двигателями для других транспортных средств. 

electro.jpgelectro1.jpgelectro2.jpg